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2006/10/22 六甲西行

輪行写真

Link:2006/10/22 09 疲れ
Link:2006/10/22 10 鷲林寺
Link:2006/10/22 10:38 側道
Link:2006/10/22 11 くじゅうくおればし
Link:2006/10/22 11:39 一軒茶屋
Link:2006/10/22 12 山上西行
Link:2006/10/22 13 西神へ


2006/10/22 09 疲れ

輪行写真
土曜は寝て過ごしました。いかんな、疲れてる。
日曜も目覚めると8時過ぎ。部屋を出たのは9時を大分過ぎてからでした。
琵琶湖で小径折りたたみで平地長距離だったので、ロードを出します。六甲山登るかな。
折りたたみ自転車で六甲山に登るのはそれなりの気合が必要で、何日も前から体調を整えた方が安心です。当日の体調によってはあきらめてUターンして帰ることもありました。ロードだと気軽に登れます。



輪行写真
東から六甲山に登る道は三筋あります。宝塚からは逆瀬川駅からまっすぐ登って行く道、ぼくがいつも使うのは仁川駅から甲山の急坂を超えて北山貯水池へ出る道、今日は夙川駅から鷲林寺タイムトライアルコースを登って六甲へアプローチする道で行きます。
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2006/10/22 10 鷲林寺

輪行写真
夙川学院前からさくさく登って鷲林寺南口バス停です。ぴったり15分です。
汗をかいたのでベンチで身体を冷やします。
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2006/10/22 10:38 側道

輪行写真
宝塚から来るときの交差点から、左折して県道を登り、合流点の手前で側道に入ります。いわゆる六甲山登りの入り口の手前です。ここは自動車や自動二輪が走れないので気楽な道です。



輪行写真
のんびりと登り、再び合流して六甲山の登りへ挑みます。

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2006/10/22 11 くじゅうくおればし

輪行写真
西宮北有料道路へ行く自動車とは分かれたので、合流しても車通りは少ないです。
登り道は厳しいです。斜度12%の標識が二度あります。
二度目の斜度12%の標識から芦有道路との合流点までが六甲山で最もきつい登りです。とりわけ、くじゅうくおればし前後では心が折れそうになります。
折りたたみ小径車では、どこで休憩をとるかを考えながら走り続けるのが常ですけれど、ロードだと降りて休憩という選択肢は思いつかず、ひたすら先へと進むばかりです。
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2006/10/22 11:39 一軒茶屋

輪行写真
芦有道路との合流点を過ぎ、やや惰性で登り続け、六甲山上を進むと一軒茶屋です。
今日は最高峰に登らず、一軒茶屋の自動販売機でジュースを飲んで休憩とします。
11時半頃です。芦屋川を朝出発したハイカーが最高峰に着く頃で、にぎわっています。
石に座ってマンゴージュースを飲みます。ふう。
今日は六甲登頂が目的でなく、六甲山塊を西へ進むコースを頭に思い浮かべています。西へ向かってニンニキニキニキニンニンニンって、何十年前だったかしらん。
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2006/10/22 12 山上西行

輪行写真
一軒茶屋から西へと走り出します。
下りです。気持ち良く走ります。六甲山上西行の良いのはずっと下りではなく、ところどころにごく短い上りが入ることです。足を回さないと進めないため、冷えた身体が温まります。
ワインディングを進み、森林植物園に到着です。さて、ここからどうしようか。
時間が早ければ有馬温泉と思っていたのですけれど、もうハイカーでいっぱいでしょう。このまま西へ走ることにします。
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2006/10/22 13 西神へ

輪行写真
六甲山上を走りぬけて、小部峠へ出ます。ここから428号は辿らず、さらに西へと進みます。北鈴蘭台へ続く道を登ります。登って下りて北鈴蘭台です。駅はV字の窪みにあたり、またぐんと坂を登ります。アップダウンです。こりゃ山田からどんとダムへのコースの方がいいな。西へ行きたいのにアップダウンを激しく超えて南へ。北区おそるべしです。ようやく藍那口に出て右折します。



輪行写真
藍那の道を西へと走ります。東行はつらいものがありましたが、ロードで西へ走る分には下りで、狭い路肩に寄らず走り抜けて行きます。
今日はきつくて短い登りの後、長い下りをロードで楽しむ主旨です。



輪行写真
所々の上りもすぐに下りに変わります。藍那の先の長い長い下りは思わず爽快!と叫んでしまいます。
最後は西神ニュータウンへの坂を上ります。運動公園から輪行の方が楽ですけれど、以前西神中央から逆コースで東行したのを思い出し、西神中央駅まで行って遅い昼食をとることにします。
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今日のルート

ハンディGPS「etrex VISTA 日本語版」のトラックデータ(trk61022.trk trk61022.zip 17,452bytes)をカシミール3Dで表示し、注記したものです。
まあ、イラストマップのようなものなので、正確な道や細部は、別途正確な地図をご参照ください。
総上昇量1122m、距離は54.2km、移動時間3h06m、停止時間0h57m、最高速度48.5km/h、移動平均速度は17.5km/h、全体平均速度13.4km/hでした。
輪行写真


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文市(あやち)=青野宣昭